随着二手车市场的火热，不少想买车而囊中羞涩的人纷纷瞄准了二手车市场，但是，你花钱的买的二手车是不是真是如旧车主说的有八九成新呢？不少人在买二手车时都上当了，例如下面这位李先生。

年过五旬的李先生社会经验丰富，办事儿向来细心缜密，但最近他却“跌了一大跟头”。此前，李先生也是二手车的信赖者，2016年12月他想把旧车报废买一辆新车。大品牌进口车太贵，普通私家车自己又看不上，到二手车市转了一圈儿他发现，这里的车性价比很高。李先生在北京市旧机动车交易市场看中一辆宝马X3系越野车，在对车况进行了检查和讨价还价后，他最终以20.5万元的价格买下了这辆车。今年3月8日，车辆发生一点小事故，李先生去宝马4S店保养时被告知，车辆行驶了19.2万公里。一头雾水的他再让4S店仔细一查，发现这辆车在去年11月9日，也就是出售前最后一次保养时，记录已经显示跑了18.7万公里，与二手车店所说的公里数相差10万公里之多。

李先生找到二手车市场负责人，这位负责人说，买二手车就是这样，别指望和新车似的。就这个院子里，99%的车公里数都改过，改10万公里算什么，30万的也有。

那么，该怎样避免买到一辆质量差的二手车呢？蜂投网小编在这里教大家两招。

招式一：问4S店

目前，主流车型无论在哪个城市做过维修、保养，厂家的数据库中都会有记录。而这些记录，正规的4S店都能查询到。在买进一辆二手车之前，很有必要跑一趟4S店，查询一下该车的维修、保养记录。记者昨天尝试联系了几家杭州的4S店，只要能报出当下的车牌号与车主姓名，4S店都乐于提供这些信息。

不过，这一招也并非完全管用。首先，目前大部分车都只提供2年/6万公里保修。之后一旦这辆车更换到非4S店的修理厂保养、维修，记录就比较难查询了。

招式二：查保险

据了解，国内大大小小的保险公司，都已实现了信息共享。之前出过的事故，哪怕更换了保险公司，记录仍然存在。而且即使更换再多车主，只要车架号不变，车辆的事故记录就一直会延续。现在很多车主在购买二手车时，往往会忽略去保险公司重新备案一项。殊不知，这不仅使变更车主之后，保险无法生效，也让买家失去了一个查询车辆事故记录的好机会。